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2017年1月起赶飞机需要注意这些变化

【导语】:2017年1月起赶飞机需要注意这些变化,现在就跟合肥本地宝的小编来了解一下吧,希望能够帮助你。

  据人民网报道 从明天起,《航班正常管理规定》《民用航空安全检查规则》《航班延误取消原因确认工作程序》等一批涉及民航的法规正式实施,其中不少新的规定与旅客息息相关。

  根据新的规定,若是由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,餐食和住宿费用由旅客自理;

  在通过机场安检时,旅客若有携带贵重物品、旅客植入心脏起搏器或身患残疾等情况,旅客本人可要求在非公开场所进行安检。

  新规A:《航班正常管理规定》

  若遇航班延误 三种情况管吃住

  由我国交通运输部发布的《航班正常管理规定》从2017年1月1日起施行,明确了航班正常保障、航班延误处置、旅客投诉管理等内容。

  在航班正常保障上,其明确规定,提供服务保障的单位必须减少因自身原因导致的航班延误。当航班延误或取消时,承运人、机场管理部门等需要每隔30分钟向旅客发布动态信息。在延误处置上,承运人应制定相应方案并明确告知旅客。方案应包括是否对航班延误进行补偿;若给予补偿,应明确补偿条件、标准、方式等内容。

  根据《管理规定》,出现三种航班延误情况时,承运人应当向旅客提供餐食或者住宿服务:由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因,造成航班在始发地出港延误或者取消;国内航班在经停地延误或者取消;国内航班发生备降。若是由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理。

  超过15分钟就算延误

  “航班延误”,是指航班实际到港轮挡时间,晚于计划到港时间超过15分钟的情况;“航班出港延误”,是指航班实际出港撤轮挡时间,晚于计划出港时间超过15分钟的情况。

  《规定》不仅明确了超过“15分钟”就算是延误,还明确了什么是“离港”,什么算是“到港”,飞机在机场滑行也算时间。

  将乘客弄进机舱“干等”算“机上延误”

  航班飞机关舱门后至起飞前,或者降落后至开舱门前,旅客在航空器内等待,超过机场规定的地面滑行时间,就算是“机上延误”。

  购票时旅客有权知道出港延误及取消后是否补偿

  航空公司应当明确航班出港延误及取消后,是否对航班延误进行补偿;若给予补偿,应当明确补偿条件、标准和方式等,并在购票环节中明确告知旅客。

  30分钟内必须通报延误和取消情况

  发生延误后,航空公司要在30分钟内告知旅客航班延误或者取消信息。发生机上延误时,要每30分钟向机上旅客通报动态信息,机上延误超过2小时(含)的,应当为机上旅客提供饮用水和食品。超过3小时的,要在安全允许的情况下,安排旅客下飞机等待。

  如何获知航班延误具体原因?

  以往,无论是天气状况、空中交通管制,还是机场和航空公司方面的原因,面对航班延误或取消,旅客听到的往往是航空公司或者机场单方面给出的理由,至于是不是和实际情况相符合,旅客通常也无从知晓。

  而《规定》实施后,由不同原因导致的航班延误,承担责任的主体将大不相同,这让航班延误或取消的原因成为旅客能否得到赔偿的关键因素。

  那么,作为旅客,我们该如何获知自己乘坐的航班延误的具体原因呢?

  民航局制定并印发的《航班延误取消原因确认工作程序》明确,从明年1月1日起,旅客可以向民航局提出申请,确认航班延误、取消的原因。

  这意味着,对于航班延误或取消的原因,旅客将有据可查,而不再是只听取航空公司或机场的一面之词。

  小贴士如何申请确认航班延误、取消的原因?

  旅客可通过中国民用航空局消费者事务中心网站向民航局申请确认所乘航班的延误或取消原因。

  确认网址:www.caacca.org.cn

  咨询电话:010-64287798

  注意:咨询电话人工接听时间为工作日上午8:00点至12:00,下1:30至16:30。

  航班延误,你该怎么办?

  多年来,因各种延误原因,航班正常率饱受诟病。有数据表明,中国旅客每坐三次飞机就会遭遇到一次延误。据民航局今年发布的《2015年民航行业发展统计公报》显示,全国客运航空公司去年共执行航班337.3万班次,平均航班正常率为68.33%,航班平均延误时间为21分钟。

  此外,航空公司自身原因导致延误旅客食宿由航空公司负责。

  《规定》指出,航空公司自身原因,包括机务维护、航班调配、机组等造成航班在始发地延误或取消,航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。航班在经停地延误或取消,无论何种原因,航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。

  涉及经济赔偿怎么办?

  航班延误后发生在航空公司和乘客之间最主要的矛盾之一是经济补偿问题,不少旅客并不清楚补偿的额度。对此,《规定》明确指出:

  航空公司应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案, 方案中应明确是否对航班延误进行补偿、 补偿的范围、条件、标准等内容。

  航班延误时,承运人应严格执行经济补偿方案。

  航空公司应制定并对社会公布机坪长时间延误应急预案,预案内容应包括机坪延误时的信息告知、餐饮服务提供时间、下机的条件及限制。

  航空公司、机场管理机构、地面服务代理人应在收到旅客投诉起7日内,向旅客作出具有实质性内容的回复。投诉记录至少保留2年。

  新规B:《民用航空安全检查规则》

  禁止随身携带物品 可以暂存机场最多30天

  由中国民航局发布的《民用航空安全检查规则》也从2017年1月1日起正式实施。

  《民用航空安全检查规则》在民航安检工作特殊情况处置的章节中,提出14种违规情形应当报告公安机关,其中包括:使用伪造、变造的乘机身份证件或者乘机凭证的;冒用他人乘机身份证件或者乘机凭证的;伪报品名运输或者在航空货物中夹带危险品、违禁品、管制物品的等等。

  《民用航空安全检查规则》还要求,对禁止旅客随身携带但可以托运的物品,民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理。对于旅客提出需要暂存的物品,民用运输机场管理机构应当为其提供暂存服务。暂存物品的存放期限不超过30天。

  新规C:《公共航空运输服务消费者投诉管理办法》

  航空运输企业 对投诉处理不及时将被通报

  从2017年1月1日起,由中国民航局公布的《公共航空运输服务消费者投诉管理办法》也正式实施,这是经修改后的新版民航消费者投诉管理办法。

  经修订后的投诉管理办法,由原来的5章22条增加为8章34条,进一步规范了投诉受理、处理、调查、调解等工作程序。其中,增加了监督管理的内容,要求民航消费者事务中心和中国航协对投诉受理中发现的问题及时报告民航局;针对被投诉企业处理投诉过程中不符合要求的,民航局、民航地区管理局、消费者事务中心以及中国航协可以依据职责要求其改正,并对投诉处理不及时、投诉处理不力的情况进行通报。

  其中还明确规定,航空运输企业若存在以下情形,民航局或民航地区管理局将责令其限期整改并提交整改报告:持续三个月有效投诉率排名前三位的;持续三个月投诉数量环比增加10%以上的;同一事件引发10人(含)以上投诉,且已造成重大社会影响的。

  常用的物品怎么带,哪些不能上飞机?

  民航局日前公布《民航旅客禁止随身携带和托运物品目录》和《民航旅客限制随身携带或托运物品目录》,自2017年1月1日起开始实施。民航局表示,已有规定与公告不一致的,按照本公告执行。

  注意!下面这些日常物品不能随身携带▼

  注意!这些物品不建议托运▼

  ①贵重物品:笔记本电脑、现金、信用卡、珠宝首饰

  ②急用物品:护照、身份证、药品、商务文件

  提醒:上述物品应随身携带,或放在可置于座位下面的随身携带的行李中。航空公司对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任。

  ③充电宝:必须随身携带,不能托运

  提醒:国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品,以及具有异味或容易污损飞机的其他物品,不能作为行李或夹入行李内托运。

  新规D:《航班延误取消原因确认工作程序》

  遇航班延误或取消 旅客可申请确认原因

  由中国民航局发布的《航班延误取消原因确认工作程序》从2017年1月1日起正式实施。

  根据该新规,旅客可通过中国民用航空局消费者事务中心网站向民航局申请确认所乘航班的延误或取消原因。确认网址:www.caacca.org.cn。咨询电话:010-64287798,咨询电话人工接听时间为工作日上午8∶00至12∶00,下午1∶30至4∶30。

  不过需要注意的是,旅客提出航班延误、取消原因的确认申请需满足以下条件:一是由旅客本人或其授权人提出,授权人须出具旅客本人授权证明;二是提供旅客订座或乘机凭证(包括电子凭证),还需有准确的航班号、航班日期、始发地和目的地。

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