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合肥最长湖底隧道将于2020年5月14日正式通车

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  合肥最长湖底隧道将于2020年5月14日正式通车

  作为连接新站高新区、少荃湖北部片区与职教城、主城区的重要通道文忠路(磨店街-荃湖北路)将于2020年5月14日零点正式通车放行。

  全市最长湖底隧道呼应湿地风光

  项目介绍

  文忠路(磨店街-荃湖北路)位于合肥新站高新区,起点位于磨店街以北131.61米,终点位于荃湖北路以北78.516米,道路全长2.3公里,其中下穿少荃湖隧道全长1.09公里。道路为城市主干道,磨店街-少荃湖由主线双向6车道+辅道双向4车道+非机动车道组成,少荃湖-荃湖北路为双向8车道,设计速度为60公里/时。

  “少荃湖隧道沿文忠路连续下穿少荃湖、少荃湖公园、规划一路,终点位于荃湖北路以南约180m,为合肥最长湖底隧道。”项目负责人许德清介绍说。此外,文忠路与少荃街交口处还立起一座人行天桥,主桥全长61.7米;文忠路下穿东方大道,隧道全长115m,北侧辅道汇入后主线采用双向八车道,保证交通安全;文忠路与荃湖北路交口还建设一座人行地道,便于市民出行。

  根据合肥市道路网规划,文忠路南接郎溪路,起点位于包公大道,终点至濛河路,往北穿北外环高速后继续延伸,是区域内重要的南北通道。文忠路(磨店街-荃湖北路)沿线用地规划以教育、高端商住、公共用地为主,其中下穿少荃湖隧道与少荃湖湿地公园交相辉应,在方便出行的同时,提升周边市民生活幸福感。

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