2020合肥中秋国庆期间何时车流量大？哪里容易拥堵

　　合肥交警预计，今年两节期间高速整体车流同比增加约8%-10%。其中，10月1日是假期出行高峰期，出程交通压力高于返程。

　　根据合肥市交通实际，结合历年大数据分析，合肥交警预计今年我市29个高速道口，通行车流量约370万辆次。

　　9月30日，交通流量将出现明显增幅；

　　10月1日最为拥堵，当日7时30分-13时为出程高峰时段，峰值在9时30分-11时；

　　10月6日、7日为返程高峰，6日、7日的16时-18时为返程高峰时段；

　　10月8日后逐渐恢复正常。

　　01车流流向

　　从历史大数据看，合肥高速辖区内高速交通流方向以江浙沪、皖南、皖西为主。车流主要以旅游交通流和返乡交通流为主。其中，旅游交通流以流向江浙沪、皖南为主，返乡交通流以江浙沪往合六叶方向为主（东南-西北）。

　　02重要道口

　　蜀山、金寨路、包河大道、肥东、龙塘、巢湖道口为历年来节假日期间最为拥堵的道口。其中，金寨路道口通行车辆30-35万辆次，蜀山、包河、肥东道口预计25万辆次。

　　03重点服务区

　　各高速服务区中，众兴、新桥服务区车流量极大，容易饱和，甚至造成主线车辆排队。

　　巢湖服务区已全部投入使用，但建设规模小，车流量大的情况下容易饱和。

　　04热门景点、商圈等

　　市区道路方面，热门商圈、景点及关键节点道路易引发局部拥堵。

　　随着合肥文旅影响力提升，景区、特色街区、繁华商圈将出现人车大流量。

　　根据群众日常出行行为及大数据分析预测：

　　城区方面，长江路银泰、之心城、万象城、芜湖路万达、罍街等繁华商圈周边交通流量较大，野生动物园、植物园、环巢湖大道湿地公园、天鹅湖、科技馆、博物馆、海洋馆等为热门景点。

　　四县一市方面，三河镇、岱山湖、紫蓬山、非遗园、汤池、银屏山、紫薇洞、中庙等景点周边道路车流量较大。届时，上述区域受道路条件和停车资源影响，易出现局部交通拥堵。

　　除以上预测情况外，合肥交警还提供了更详细的我市所辖高速公路重点路段和易堵点位。

　　我市所辖高速公路，重点路段和易堵点位：

　　重点路段：

　　合六叶高速四改八扩建工程：G40沪陕高速643km+100m至698km+300m，总长55公里，全程限速80km/h，因四改八道路施工，“逢节必堵”现象仍将延续；

　　合安高速四改八扩建工程：合安高速马堰枢纽至桐城段，总长15公里，因高速四改八道路施工，易引起拥堵。

　　重点点位：

　　10月1日前，中派河大桥施工路段全面开通，合安高速通行状态较以往拥堵情况将得到大幅度改善，但中派河大桥往合肥方向南北两端伸缩缝存在安全隐患，易发生交通事故造成拥堵；

　　路口枢纽2km-0km、陇西枢纽至王铁路段、沪陕高速584km—574km，易拥堵；

　　合六叶高速节假日车流量逐年增大，西绕城、蚌合高速、北绕城高速车流在西枢纽汇入合六叶高速，此处易形成交通“瓶颈”，甚至影响绕城高速主路通行；

　　马堰立交互通枢纽正在施工，且常态化大流量，通行承压大，事故风险高；

　　芜合高速芜湖段四改八扩建施工，试刀山隧道至高山隧道段通行压力大，易影响南下车流通行；

　　高刘收费站至新桥服务区段，车流量一直较大，连续两处三车道变两车道，易发生事故。

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