【导语】：合肥地铁4号线在开通之前，也将开展市民免费试乘活动，初步计划在12月中旬启动。具体的起止时间，确定之后将提前对外发布。
此前1号线、2号线、3号线和5号线南段在开通初期运营之前，都开展了免费试乘活动，吸引了众多市民前来体验。4号线会开展试乘活动吗？
4号线在开通之前，也将开展市民免费试乘活动，初步计划在12月中旬启动。具体的起止时间，确定之后将提前对外发布。
乘坐4号线，需要多少钱？这是不少市民关注的问题。 目前，合肥轨道交通的票价标准是2016年11月18日物价部门公布的：起步价2元，可乘8公里；3元，可乘8-14公里（含）；4元，可乘坐14-21公里（含）；5元可乘坐21-29公里（含）；超过29公里的，每增加9公里，加收1元。 4号线线路全长41.37公里。按照上述标准计算的话，4号线开通之后，市民如果乘坐完全程，最多也只需花费6元。
运用不少“黑科技”
以空调技术为例，4号线采用了蒸发冷凝直膨空调新技术，与传统水冷式冷水机组空调系统相比，蒸发冷凝直膨空调系统采用制冷剂直接蒸发式制冷，取消了冷却水和冷冻水系统，更具节能性和经济性，冷凝效率大幅提高，更加绿色。
在地铁安全方面，4号线各站站台门采用了门槛独立绝缘安装技术，在传统的绝缘安装技术的基础上，在门槛与底座连接的螺栓上，增加绝缘板和绝缘套隔离，简单来说，这种新技术可以为乘客上下车接触门槛时提供双重绝缘保护，不但提升了安全保障，也方便后期检修更换。
此外，在照明方面也采用了更为经济的直流照明配电新技术，与传统照明系统相比，可以有效预防照明线路潮湿水浸所导致的漏电触电安全事故。同时还提高了灯具的可靠性，灯具使用寿命将显著提高。
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