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合肥地铁

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合肥地铁一号线设计规划

【线路简介】

1号线是一条南北方向的骨干线,北起新蚌埠路与汤池路交叉口北侧,终点在滨湖新区规划的广西路与遵义路交叉路口东侧,全线长28.75公里,全部为地下线,共设置车站23座,其中五座换乘枢纽,项目总投资184亿元(含预留工程)。该线路覆盖主要客流走廊,联接合肥新站地区、老城区、新合肥站枢纽地区、滨湖新区北部次中心、滨湖新区启动区、滨湖新区CBD,为主城区与滨湖新区提供快速联系。

【线路走向】

北起张洼站,南至九联圩站,线路全长约29.06km,全为地下线,共设26座车站,设车辆段1座,停车场2座。

【开工时间】2012年6月

【开通时间】2016年12月

【站点设置】

张洼站—兴华苑站—瑶海公园站—合肥火车站—长淮站—明光路站—大东门站—包公园站—合工大南区站—朱岗站—秋浦河路站—葛大店站—望湖城站—合肥南站—南站南广场站—骆岗站—高王站—滨湖会展中心站—紫庐站—塘西河公园站—金斗公园站—云谷路站—南宁东路站—万年埠站—丙子铺站—九联圩站

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合肥地铁1号线最新消息(更新中)

合肥地铁1号线三期工程最新消息(持续更新)

合肥地铁1号线开通时间(建设进度)

  地铁1号线建设工程于2012年6月1日全线正式开工;

2014年上半年,地铁1号线将进入大规模的隧道挖建时段,分布在1号线全线的12台盾构机,将全部实现井下作业;

2015年2月隧道贯通,2015年3月份前后,地铁1号线将实现全线洞通;

2015年4月轨通,2016年10月试运行;

2016年12月全线通车试运营。