合肥黑头车最新消息

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  根据合肥市运管处数据显示,近年来该处查处的黑头车数量与年俱增。据了解,今年以来,合肥市共查扣非法营运车辆3250台,罚款2442万元。

  关于合肥黑头车的数量,包括合肥运管处在内,没有人能给出一个准确的数字,“这个没法统计,不过数量确实不少。”合肥市运管处负责人说,他们从不回避合肥黑头车问题,也为黑车宰客、欺客等违法犯罪行为愤慨不已,“我们只有承认并深入了解这个问题,才能找到有效的治理方法。”

  对于黑头车构成,合肥运管处做过分析,其中大致可以分为:专业的跑黑头车的,也有兼职的,还有一部分纯属“业余的”。“我们曾查到过大学教授跑黑头车,也查到过领导干部的司机拿公车跑黑车赚外快。”合肥市运管处负责人说,在目前的合肥黑车里,也有一部分司机是带有团伙性质。“黑车车主构成情况十分复杂。”

  据了解,今年以来,合肥市共查扣非法营运车辆3250台,罚款2442万元。“这个数字一方面说明了我们打击力度在加强。”不过该负责人也坦承,这个数字也说明了另一个问题,那就是合肥黑头车数量确实不少。

  但为什么越严打,黑头车却越多呢?黑头车屡禁不止的症结到底在哪?有没有办法可以刹住黑头车猖獗之风?

  黑头车的危害性与违法性

  黑头车的非法营运行为不仅严重扰乱客运市场经营秩序,损害城市形象,更是直接威胁到群众的生命财产安全。可是合肥目前仍存在大量的黑头车。

  黑头车为什么屡禁不止?

  三大原因导致屡禁不止:问题主要出在有关部门的执法手段、市民的出行习惯和体制三方面

  1、证据不足,超半数不能处罚

  2、担心报复,乘客不配合举证

  3、联合执法,暂没成长效机制

  合肥黑头车司机自曝:躲、揽、抬三大生存技能

  合肥黑头车三大生存技能

  1、躲:揽客不大喊,车辆停得远、躲着执法者,多培养熟客

  2、抬:抬高起步价,日均赚两百

  3、揽:同行都很熟,常有介绍费

  合肥黑头车根治办法

  1、推广联合执法

  2、让电召方便市民出行

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