【导语】:从合肥地铁1号线建设现场得知,上半年合肥地铁1号线15座车站建成毛坯房,只待后期统一装修。
原标题:地铁1号线今年上半年15座车站建成“毛坯房”
望湖城站至太湖路站之间的地铁隧道又一位“帮手”昨天入地。昨日,从合肥地铁1号线建设现场得知,位于望湖城站的第二台盾构机已于昨天正式下井组装,预计一个月后正式“开啃”隧道。
“第二台盾构机,预计一个月后能开始掘进,今年9月差不多就能到葛大店站了。”工程现场负责人说。虽然望湖城站开工时间不算早,但是却已在今年1月实现结构封顶,最早完成站体施工。而已在地下挖掘隧道的首台盾构机,也已经“啃出”了100多米的隧道。昨天下井组装的第二台盾构机将和它并肩作战,“啃食”另一条隧道。
按照此前公布的计划,近10台盾构机都将在今年3、4月份纷纷入地,到今年底,90%的隧道将被挖建而成。很快,地铁1号线全线将有十余台盾构机同步“啃食”隧道。
而在地铁站建设方面,今年的合肥地铁1号线,悄然进入“收获季”。梳理23个地铁站点的施工,加上此前已建好的8座车站,预计在今年上半年,将有15个车站主体结构施工画上句号,建成“毛坯房”,只待后期统一装修。而剩余的8座车站速度也在加快,其中,4座车站可能在7、8月份就能完成主体结构施工。
随着1号线地铁站逐步建成,一些路面交通也将松了一口气。从北往南,预计今年下半年胜利路快车道即可通车;今年8月底,太湖路将能东西向实现通行;徽州大道站区域封闭的徽州大道路面也计划在9月放行。
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